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Mais on essaye de leur vendre gratuitement toute notre technologie avec l’aérospatiale et l’affaire Thomson.

Dans le domaine commercial, il nous faut également tenir compte de la concurrence insurmontable des pays asiatiques, et de certains pays de l’est. Tenir compte, de leurs conditions et durées des temps de travail. Des motivations de leur personnel, de l’absence de charges sociales. Des salaires minimes de l’ordre de 20 a 60 Euros par mois, charges comprises.

Le prix de revient d’un ouvrier Français est au minimum de l’ordre de 900 Euros par mois. Celui des pays de l’est, de l’Afrique du nord, des pays Asiatiques est de 30 Euros. Même les Portugais  30 Euros  maximum pour 60 heures de bouleau.

Dans ces conditions et quoiqu’en disent nos politiciens, nos saints- Dickés, nos Ministres, il est difficile aux entreprises Françaises et Européennes, de faire face à la concurrence étrangère.

Déjà, une majorité de P.M.E ont disparues.

Les autres ont été contraintes de se regrouper et de se faire grignoter par des firmes et capitaux étrangers.

Grâce aux aides de l’état et à leur monopole, quelques autres secteurs tiennent encore, mais difficilement le coup :

La SNCF, France télécom, Bull, Le téléphone, Péchiney.

Renault, les banques, Air France, Air inter et les assureurs ont tenu le coup jusque là.

Mais avec les directives européennes, l’interdiction des monopoles et des aides de l’état, elles souffriront dés leur privatisation.

La grande Bretagne a déjà privatisé le rail.

Il gagne de l’argent paraît-il à présent